Proje kapsamında, Dizlik Test Aparatı Tasarımı ve İmalatı gerçekleştirilmiştir.
ℹ️ Çalışan sağlığı ve güvenliği her zaman önceliklidir. Bu projede geliştirilen dizlik test aparatı vasıtası ile endüstriyel çalışma ortamlarında kullanılan dizlikler test edilmektedir. Testlerde çalışanların dizlerine gelen yükler ölçülmekte ve dizlik aracılığıyla ne kadar yük sönümlendiği sayısal veri olarak elde edilmektedir. Bu veriler sayesinde dizliklerin optimum koruma seviyesi belirlenerek; çalışan sağlığı için güvenilir ve kaliteli ürünler en uygun maliyetle kullanıma sunulmaktadır.
Proje kapsamında, Dummy Torso (Test Gövdesi) Tasarımı ve İmalatı gerçekleştirilmiştir.
ℹ️ Dummy Torso; yüksek çalışma şartlarında kullanılan paraşüt tipi emniyet kemerlerini test etmek için kullanılır.
Test gövdesi, 100 ± 1 kg ağırlığında ve insan gövdesi ebatlarındadır. Gövde yüzeyi pürüzsüz ve mukavimdir. Dikkatle yapılan mühendislik çalışmaları sonucunda “Ağırlık Merkezi ve Kütle Merkezi” konumlandırmasıyla insan vücudunu temsil eder. Emniyet kemeri ise gövdeye takılarak testlere hazır hale getirilir.
ℹ️ Testler; “Yüksekten serbest düşme” ve “Serbest düşmeden sonra asılı kalma” olmak üzere iki aşamalıdır.
Bu testlerin sonucunda, olası iş kazası durumlarında kemerin can kaybına yol açmaması ve kullanıcıda kalıcı hasar bırakmaması beklenir.
Proje kapsamında, Dummy Head Tasarımı ve İmalatı gerçekleştirilmiştir.
ℹ️ Dummy Head; kask ve baretlerin güvenlik testlerini gerçekleştirmeye yarar. Dünya standartlarında 21 farklı ölçü vardır. Boyun kısmına takılan load cell, kaskın üzerine serbest düşme şeklinde uygulanan yükün boyun bölgesine etkilerinin kuvvet cinsinden okunmasını sağlar. Böylece üretilen kask ve baretlerin kaza anında maruz kalacağı yüklerin absorbe edilen ve insan boynuna iletilen değerleri testlerle tespit edilmiş olur. Üretici de mühendislik çalışmalarını bu doğrultuda teyit eder veya tekrar gözden geçirir.
Proje, araç ön ve arka shock absorber traversinin 3 operasyonda birleştirilmesini sağlayan robotlu kaynak hücresini kapsamaktadır.
ℹ️ Ürünler yarı mamul şeklinde kaynatılıp, son fikstürde bir araya getirilip kaynak yapılır. Böylelikle ürün haline gelmiş olmaktadır. Kaynak hücresinde çevrim süresi 30 sn civarındadır.
Proje; araç arka koltuk alt karkasının kaynak yapılabilmesini kapsamaktadır.
